Lehrmittel alternative Antriebe

Nie war die Vielfalt an Antriebstechnologien grösser als heute. Ein neues Lehrmittel zielt nun darauf ab, die Wissenslücken zu schliessen. Heute ist der Startschuss gefallen.

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Quelle: Toyota-Werkfoto
 
In insgesamt 12 Kapiteln bietet das neue Lehrmittel einen umfassenden Überblick über die Technik der Hybrid-, der elektrischen Antriebe und der Gasantriebe. Die Texte sind so gehalten, dass Interessierte mit einem technischen Hintergrund, aber ohne Hochschulausbildung die neuen Technologien verstehen können.

Hinter dem Lehrmittel, das in den kommenden drei Jahren erstellt wird, steht ein Autorenteam um Andreas Lerch. Um die Veröffentlichung kümmern sich die Partner AGVS, A&W-Verlag und die Schweizerische Vereinigung der Berufsschullehrer für Automobiltechnik (SBVA).

Pro Artikel ist jeweils eine Seite mit Text und Grafik/Bild vorgesehen. Diese Dokumente werden auf autoberufe.ch in loser Folge publiziert und als PDF-Dateien zum Download zur Verfügung gestellt. Vorgesehen sind pro Kapitel ungefähr zwölf Artikel, so dass das Lehrmittel schliesslich rund 150 Seiten stark wird. Ende 2023 wird das Projekt abgeschlossen sein.

Hier findest du den neusten Beitrag.

Und hier geht es zur Sammlung:
 

1. Energieträger


Dekarbonisierung und Defossilisierung_2-21 [PDF]


Wirkungsgradkette_6-21 [PDF]


Wasserstof H2_21-21 [PDF]


Erdgas CNG/LNG_25-21 [PDF]


Autogas LPG_31-21 [PDF]


Ethanol/Bioethanol_84-22 [PDF]


Elektrische Energie_86-23 [PDF]


e-fuel_95-23 [PDF]


Biodiesel/FAME_108-23 [PDF]


Verbrauch kontra CO2_120-23 [PDF]


Antriebsauswahl_125-23 [PDF]


Ammoniak NH3_129-24 [PDF]
 

2. AC-Grundlagen


AC Definition_1-21 [PDF]


Begriffe des Wechselstromes_13-21 [PDF]


Widerstand bein sinusförmigen Wechselstrom Wechselstrom_18-21 [PDF]


Leistung beim sinusförmigen Wechselstrom_26-21 [PDF]


Form- und Crestfaktor_58-22 [PDF]


Reihenschaltungen_76-22 [PDF]


Parallelschaltungen_82-22 [PDF]


Elektrische Filter_88-23 [PDF]


Drehstrom_106-23 [PDF]


Schaltungsarten_110-23 [PDF]


Schieflast_118-23 [PDF]


Voltampere oder Watt_128-24 [PDF]


3. E-Maschinen


Elektromotoren_11-21 [PDF]


Magnetismus_24-21 [PDF]


Magnetische Kraft_35-21 [PDF]


Energiewandler_65-22 [PDF]


Drehfeld_68-22 [PDF]


Stator_71-22 [PDF]


Statorwicklungen_77-22 [PDF]


Synchronmaschinen_1_94-23 [PDF]


Synchronmaschinen_2_96-23 [PDF]


Asynchronmaschinen_1_111-23 [PDF]


Asynchronmaschinen_2_115-23 [PDF]


ESM_131-24 [PDF]


Axialflussmotoren_134-24 [PDF]


Reluktanzmaschinen_135-24 [PDF]

 

4. Leistungselektronik


Einleitung_12-21 [PDF]


Bipolare Transistoren_19_21 [PDF]


Feldeffekttransistoren_23-21 [PDF]


IGBT_29-21 [PDF]


Gleichrichtung_44-22 [PDF]


Spannungsumrichter_1_80-22 [PDF]


Spannungsumrichter_2_83-22 [PDF]


Spannungsumrichter_3_89-23 [PDF]


Spannungsumrichter_4_92-23 [PDF]


Wechselrichter_1_122-23 [PDF]


Wechselrichter_2_126-23 [PDF]


Wechselrichter_3_127-23 [PDF]
 

5. Bordnetzstrukturen


Grundsätzliches_39-21 [PDF]


Hybrid-Bordnetze_43-22 [PDF]


48-V-Bordnetz_55-22 [PDF]


Kommunikation 1_70-22 [PDF]


Kommunikation 2_75-22 [PDF]


Kabel und Stecker_79-22 [PDF]


Thermomanagement_85-23 [PDF]


Thermomanagement_2_97-23 [PDF]


Schirmung_103-23 [PDF]


Brennstoffzelle_121-23 [PDF]
 

6. Ladungsspeicher


Strom durch Chemie_08-21 [PDF]


Prinzip der Lithiumlonen-Batterie_32-21 [PDF]


Kathodenmaterialien der Lithium-Batterie_38-21 [PDF]


Anodenmaterialien der Lithium-Batterie_46-22 [PDF]


Separatoren_52-22 [PDF]


Elektrolyt_64-22 [PDF]


Sicherheit von Batterien_69-22 [PDF]


Zellüberwachung_102-23 [PDF]


Zelltypen_113-23 [PDF]


Ladeverhalten_124-23 [PDF]


Die 12-V-Batterie im EV_130-24 [PDF]

 

7. Arbeitssicherheit


Wissenswertes_1_10-21 [PDF]


Wissenswertes_2_15_21 [PDF]


Potenzialausgleich_30-21 [PDF]


HV-Leitungen_45-22 [PDF]


HV-Eigensicherheit_51-22 [PDF]


Rechtliche Grundlagen_56-22 [PDF]


Spannungsfreischalten 1_63-22 [PDF]


Spannungsfreischalten_2_81-22 [PDF]


Spannungsfreischalten_3_87-23 [PDF]


Spannungsfreischalten_4_101-23 [PDF]


Spannungsfreischalten_5_105-23 [PDF]
 

8. Ladung


Ladestrategie_9-21 [PDF]


Ladeleistung_14-21 [PDF]


Netzinfrastruktur_22-21 [PDF]


Gleichstromladung_33-21 [PDF]


Wechselstromladung_61-22 [PDF]


Induktives Laden_67-22 [PDF]


Stromnetz_73-22 [PDF]


Bidirektionales Laden_91-23 [PDF]


Ladestation einrichten_93-23 [PDF]


Ladestation einrichten_2_114-23 [PDF]


Ladestation einrichten_3_119-23 [PDF]


Kommunikation PP (1)_132-24 [PDF]


Kommunikation CP (2)_133-24 [PDF]
 

9. Hybrid


Alternative Antriebe Hybridsysteme_3-21 [PDF]


Serieller Hybrid_4-21 [PDF]


Paralleler Hybrid 1_20-21 [PDF]


Paralleler Hybrid 2_27-21 [PDF]


Leistungsverzweig_35-21 [PDF]


Betriebsstrategie 1_40-21 [PDF]


Betriebsstrategie 2_47-22 [PDF]


Leistungsverzweig 2_109-23 [PDF]


Verbrauchsvergleich_117-23 [PDF]


Range Extender_123-23 [PDF]
 

10. Getriebe


Einleitung Getriebe_7-21 [PDF]


Planetengetriebe_36-21 [PDF]


Two-Mode-System_42-21 [PDF]


Parallelhybrid & Getriebe_49-22 [PDF]


Parallelhybrid & DKG_53-22 [PDF]


Dedizierte Getriebe - CVT_57-22 [PDF]


Dedizierte Schaltgetriebe_59-22 [PDF]


Getriebe BEV_100-23 [PDF]


2-Gang-Getriebe BEV_104-23 [PDF]


48-Volt-Antriebsarten_107-23 [PDF]

 

11. Gas

11a) Wasserstoff

Brennstoffzelle - FC_16-21 [PDF]


FC: Regelung, Peripherie_48-22 [PDF]


Gastank und Wartung_66-22 [PDF]


FC-Antriebsregelung_72-22 [PDF]


FC-Thermomanagement_78-22 [PDF]


FC-Wartungsarbeiten_112-23 [PDF]


11b) Erdgas


Aufbau Gasanlage_37-21 [PDF]


Bivalenter Betrieb_54-22 [PDF]


CNG-Tank-Arten_60-22 [PDF]


Flüssiggastanks LNG_99-23 [PDF]
 

12. Gebaute Systeme


Mercedes-Benz MHEV_5-21 [PDF]


Hybridpionier Prius_17-21 [PDF]


Honda Hybrid e:HEV_28-21 [PDF]


Plug-in-Hybridsystem 4xe_41-21 [PDF]


Die ID-Familie von VW_50-22 [PDF


EV mit Brennstoffzellen_62-22 [PDF


Serieller Hybridantrieb_74-22 [PDF]


Range Extender Wankel_90-23 [PDF


Kia EV6 / EV6 GT_98-23 [PDF


Hybrid und elektrisch_116-23 [PDF
 

13. Thermomanagement


Kühlung E-Maschine_136-24 [PDF]
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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