OK, nous reconnaissons que c’était assez difficile. Ne sois pas frustré. On ne peut pas tout savoir.
Coccinelle VW, année 1947
Jeep Willys MB, année 1945
Cisitalia 202 GT, année 1946
50,3 millions
10.2 millions
21,5 millions
Max Verstappen
Jaime Algersuari
Lance Stroll
Ferdinand Porsche
Ettore Bugatti
Louis Chevrolet
Une voiture électrique
Une locomotive diesel
Un avion à moteur en étoile
Ford
La Ford Torino a été construite de 1972 à 1976. Les modèles de la série les mieux équipés portaient la désignation « Gran Torino ». Ces véhicules de plus de 2.4 tonnes étaient entraînés par des moteurs d’une cylindrée de 4.1 à 7.5 litres. Les revues automobiles ont mesuré des consommations allant de 25 à 30 litres aux 100 kilomètres. En 1974, Ford a essayé de réduire cette consommation démentielle par des modifications de la construction mais sans succès. Par contre, la Torino a été dotée d’un réservoir plus gros en 1975... Quelle: Ford Gran Torino, Photo lrumiha, commons.wikimedia.org
Oldsmobile
Lancia
D’un lac dans les Abruzzes
D’un taureau de combat espagnol
D’une spécialité de pâtes siciliennes
Porsche 901
Au cours de ses premiers mois d’existence, la 911 portait effectivement le numéro 901. C’est Peugeot qui a provoqué le changement de nom en 911 car les Français revendiquaient tous les numéros à trois chiffres avec un zéro au milieu.
Quelle: Porsche 901, Photo Porsche.com
Porsche FR-1
Porsche GT
Elle était entraînée par un moteur rotatif
Sa carrosserie était uniquement constituée d’aluminium et de matières plastiques
Elle avait quatre roues motrices
Environ 11 000 unités
Environ 33 000 unités
Environ 22 000 unités
Lotus Esprit
Aston Martin DB5
Bentley Mark IV
Le groupe « Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg »
Le groupe « Mainzer Auto und Nutzfahrzeuge »
Le groupe « Motorenwerke am Neckar »
Dorothy
Maggie
Emily
Peugeot 604
Panhard 24
Citroën DS
6 millions
5 millions
4 millions
